Leveza, resistência e custo-benefício estão entre os atrativos da Caloi Elite FS – que já está disponível nas lojas e a marca destaca que é a primeira bike full suspension com quadro em alumínio desenvolvido e fabricado no Brasil
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A nova versão da Elite FS já está nas lojas de todo o país, o modelo é uma evolução do primeiro quadro de alumínio full suspension da Caloi, lançado em 2016, e agora o destaque, segundo o fabricante é que o modelo é a primeira bicicleta full suspension em alumínio desenvolvida e fabricada no Brasil.
Para quem em agosto do ano passado, visitou o stand da Caloi no Festival da Bicicleta em São Paulo e prestou atenção, a nova Elite FS já estava lá entre alguns modelos que estavam sendo apresentados ao público. Ou seja, que para quem é do mercado o modelo era esperado e chega às lojas com a proposta de um produto 100% nacional, de alta performance e com um dos melhores custo-benefício quando se trata de bicicletas full suspension.
Com quadro construído em alumínio 6061, a equipe de Engenharia e Produtos da Caloi trabalhou na evolução do modelo que agora passa a adotar roteamento interno dos cabos, e com isso ela é compatível para a montagem de canote retrátil e guia de corrente, acessórios que ficam por conta do consumidor.
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Ainda no processo de desenvolvimento da bicicleta foram realizados estudos detalhados de cinemática progressiva para garantir que ciclistas de alturas diferentes possam ter a mesma qualidade de experiência nos diferentes tamanhos de quadro.
“Todo detalhe foi pensado na construção da Caloi Elite FS. O modelo tem o stack e reach mais curto, seguindo um desenvolvimento com as mesmas tendências globais, mas traz conceitos que se adaptam perfeitamente à antropometria do brasileiro. Com ângulo de caixa de direção de 68°, o piloto tem ainda mais agilidade nas trilhas, além de maior estabilidade em alta velocidade em terrenos muito acidentados, permitindo mais agressividade. Com chainstay mais curto, o quadro possui maior rigidez e garante, assim, maior transferência de potência diretamente aos pedais, fator que beneficia a agilidade de reação da bike nas curvas e na transposição de obstáculos, tanto nas descidas quanto nas subidas”, explica Marcos Ribeiro, Gerente de Desenvolvimento e Produto da Caloi.
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Para proporcionar aos ciclistas diferentes experiências ao pedalar, a Caloi Elite FS adota o sistema de suspensão traseira Hybrid Travel, uma tecnologia desenvolvida pela Caloi que permite duas opções de ajuste de deslocamento traseiro, o que possibilita a personalização. Na opção 100mm, o ciclista terá um sistema de suspensão eficiente para percorrer desafios do cross country (XC) e do trail. Para quem deseja ainda mais absorção de impacto, há a opção de usar a suspensão dianteira com curso de até 110mm.
A Caloi Elite FS vem equipada com câmbio SRAM NX de 12 velocidades, freio à disco hidráulico SRAM 160/180mm, aros Stan’s NoTube Arch e pneus Maxxis Ikon 29 x 2.2 tubeless, porém eles vem montados com câmara VeeRubber.
A Caloi foi econômica nos grafismos, apostou na discrição – deixando que o quadro e suas linhas sejam o grande chamariz. A Caloi Elite FS está disponível em duas opções de cores: modelo branco com grafismo em cromo escovado e faixas com efeito Galactic Purple e preto com grafismo em branco perolizado e faixas com efeito Galactic Purple que varia entre lilás e azul com efeito camaleão e textura escovada.
O modelo é uma das opções mais acessíveis do mercado quando se busca uma full suspension com um quadro de alumínio e equipada com componentes que possam garantir o prazer de pedalar sem problemas em uma bicicleta com peso estimado em 13,8kg (referente ao tamanho M).
A Elite FS está disponível nos tamanhos P, M, G e GG e está sendo oferecida nas lojas oficiais e no site da Caloi por R$ 13.990,00.
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Quadro | Alumínio 6061; Boost; tubos hidroformados de dupla espessura –Double Butted; caixa direção Tapered, Single-Pivot, ponteiras superlight post mount com tecnologia Thru Axle (Boost 148 mm); cabeamento Interno; tecnologia Hybrid Travel 100/110 mm na traseiraCompatível com Canote Retrátil e Guia de Corrente – tamanhos: P, M, G e GG |
Suspensão | RockShox Reba RL – 100mm – Boost, offset de 51mm |
Shock | RockShox SID LUXE SELECT Remote – 190x45mm – Standard x Standard |
Guidão | Alumínio – 740mm |
Canote | Alumínio 30.9mm – 350mm (P-M) / 400mm (G-XG) |
Suporte Guidão | Alumínio 70mm |
Selim | Royal Ciclo Essenza RVS |
Movimento de Direção | Integrado – Feimin |
Movimento Central | SRAM DUB – BSA 73mm |
Trocadores | SRAM NX 12V |
Pedivela | Truvativ Stylo 6K 32T – 170/175mm |
Câmbio traseiro | SRAM NX 12V |
Cassete | SRAM SX 11-50T 12V |
Freios | Hidráulicos SRAM LEVEL |
Discos | SRAM 160/180mm |
Aros | Stans no Tubes Arch – 32 Furos |
Cubos | Fórmula – DC-511 – 110mm / 3248 – 128mm – 32 furos / 6 parafusos |
Raios | Inox – jateado preto |
Niples | Latão 14G |
Pneus | Maxxis Ikon 29X2.2 Tubeless com faixa – tubeless (equipados |